第二十九章 安全整顿

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空军部队一般有个不成文的规定，不论哪个单位发生飞行事故，都会在全空军范围内开展停飞安全整顿，视飞行事故的严重程度，以及事故认定的责任，确定整顿内容和整顿时间的长短。
　　j团的这次飞行事故，震动了空军首长，连军委首长都较为关切，空军飞行安全局的事故调查组当晚就进驻了中江机场。
　　事故飞机的履历文件资料、当事机组人员的机务工作日记，当日飞行准备会的记录、飞行计划表、牺牲飞行员的体检本、塔台指挥录音等，所有与事故有关的登记本、书面资料、音像资料全部被封存，移交事故调查组接管。
　　作为事故单位的s师，这次的安全整顿力度也是前所未有的。
　　q团机务二中队俱乐部。
　　“这段时间，都给我老实点，正课时间严禁任何人到主干道。午休、晚上时，没什么重要的事，都给我老老实实呆在宿舍，学法规，记笔记、写对照检查。出了这个楼门口，都给我整理好军容！还有，各房间内务、室内外卫生都给我随时保持好，谁要是在这个时候给我冒泡，那就别怪我不客气……”
　　指导员郭永利严厉地宣读着整顿期间的各项要求。
　　方林几乎亲眼目睹了这次飞行事故的整个过程，事后又听说了这次事故现场的惨烈：飞机基本爆炸解体，前舱飞行员被炸得粉身碎骨，后舱飞行员身体还留在座椅上，头颅却被甩出舱外。
　　这样惨烈的场景，并不亚于老高给自己讲述的那次撞山事故。
　　老高讲述的毕竟是十几年前的事，而这次就发在“眼前”，爆炸声可闻、硝烟可见，这起一等飞行事故对于方林的冲击也是无比巨大的。
　　飞行安全，是战友的生命！是国家的巨额财产！是战斗力！
　　这句话，对于方林来讲，从此不再是口号，而是刻在了心里、刻到了骨子里！
　　几天后，事故调查的结果出来了：飞行员在做钟式机动的特技时，尾冲高度不够，导致飞机改平时，机尾擦地，引起爆炸，发生一等飞行事故。
　　大礼堂布置得庄严肃穆，主席台上两位烈士遗像居中摆放，全体官兵脱帽默立，伤心欲绝的家属、泣不成声的孩子，让空旷的礼堂内充满了悲恸。
　　参加追悼会的方林，双目盈泪，心中宛若有千钧重压，甚至有点喘不过气来，正如老高所说，很难受，可能好几天都过不来。
　　此后的数天，各单位都开始自下而上，对照条令法规、对照规章制度、对照规程要求，举一反三，全面查找自身和本单位在维护保障中、在日常生活学习中存在的问题和安全隐患，并逐条逐项制定整改措施，明确整改时限、确定责任人。
　　师里、团里也相继集中开展了针对性的政治教育和安全教育宣讲，以期落实上级的指示要求：尽快解决士气问题，恢复正常飞行训练！
　　十几天的整顿工作接近尾声，这天晚点名后，心中兀自有些沉重的方林，约了钟志勇到操场散散步、聊聊天。

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